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重庆首个路网更新市级示范片区亮相 渝北龙山片区路网和停车治理已具雏形

2022-06-27来源:重庆日报 2328

重庆日报讯 (记者 廖雪梅)重庆日前印发实施了《中心城区路网更新年度计划(第一批)》,包含5个片区的路网更新计划。其中,渝北区龙山片区将打造全市首个路网更新市级示范片区。在各方的努力下,目前龙山片区路网更新和停车治理已具雏形。6月23日,记者前往龙山片区感受当地“旧貌换新颜”。

提起龙山片区龙脊广场,不少“老饕”并不陌生,这里是许多市民常去的美食“打卡”地。不过,随着人流增加,片区停车难、秩序乱成为了居民反映的痛点问题。

市住房城乡建委相关负责人介绍,为解决片区停车难问题,本次路网更新在龙脊广场南侧,利用万隆市场内零星空地,采用简易装配式立体机械停车设备,新建了一座小微停车场,新增停车位约200个。

记者在现场看到,在停车楼建设的基础上,片区还优化松北支路路幅分配,结合单循环交通组织,采用花箱隔离等方式,构建起车行有序、人行舒适、环境优美的街道空间。

除了新修停车场外,智慧停车系统的提升改造也至关重要。本次路网更新和停车治理行动,对龙山示范区内1277个路内、人行道停车位进行智慧化改造和运营管理。通过停车泊位智能化改造、智能停车诱导系统、停车运营管理中心、停车管理服务平台建设,实现片区停车信息查询、停车诱导与预约、停车收费与运营管理、秩序监管与违章处理、停车共享一体化。

龙山大道为双向6车道景观大道,但因种种原因,华渝厂段的人行道长期缺失,人车混行的情况屡见不鲜,存在严重的交通安全隐患。此次改造,将华渝厂围墙向后退4.5米,新建起一条长约300米、宽约4.5米的人行道,打通了龙山大道人行道系统,解决了因人行道缺失导致的人车混行问题。

受大龙山公园的山体阻隔,大龙山轨道站与公园东侧居住小区、龙脊广场美食街、松石幼儿园等接驳便捷性较差,400米的直线距离却需要超过15分钟的步行时间。改造后,大龙山公园东北侧还增设垂直景观电梯。市民乘坐电梯后,不需绕行进入轨道站,使得龙脊广场及周边片区轨道接驳时间由15分钟缩短至6分钟。


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